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比亚迪汉上市之后的到店体验,如何让我“汉为观止”_汽车频道_东

随着特斯拉Model 3国产后的强势“入侵”和今年初突发的“特殊情况”,我们国内新能源市场“内忧外患”的压力持续增大。在如此艰难的时刻,首先作出应对的自然是全权掌握自主核心技术,真正能够与外来者一较高下的比亚迪 汉EV。

加上在这个月上市后公布的官方指导价:汉EV包含3款车型,补贴后22.9827.95万元;汉DM售价21.98万元。不仅起到领衔自主汽车品牌对抗Model 3的作用,更关键的是让比亚迪的王朝系列再一次突破了“天花板”。

比亚迪汉EV的Dragon Face

为了了解更多人对比亚迪 汉EV这款车的看法,我来到当地的经销商店,和在店的消费者进行一些较为浅显的交谈。首先据经销商店内的小哥介绍,比亚迪 汉EV这款车在外观设计上采用了四门轿跑的设计,在家族式Dragon Face设计语言基础上进行了升级和优化,得益于“前圆后方”的车身设计理念,新车的风阻系数仅为0.233Cd。

在外观设计方面,比亚迪 汉EV的Dragon Face在国内新能源汽车市场也是占尽了优势。作为中式美学设计的巅峰之作,汉遵从中国人审美感受,将中国文化传承至整车设计中。